В 2018 году в Алматы запустят легкорельсовый транспорт, который соединит запад города с его центром. Протяженность пути составит 22,3 км. ЛРТ является экологически чистым транспортом, который позволит снизить нагрузку на главные транспортные магистрали города, создать новые рабочие места, уменьшить вредные выбросы в атмосферу и увеличить налоговые поступления. Запуск проекта запланирован на 2018 год.

Водители Алматы смогут оставлять жалобы на разбитые дороги на специальном сайте, который запустят общественники. На сайте можно будет оставить жалобу на покосившийся знак, слишком высокий 'лежачий полицейский', отсутствие пешеходного перехода и разбитые участки дорог. Граждане смогут оставлять жалобы не только на дороги, но и на нарушения водителей общественного транспорта. Общественники обещают заняться проблемами, о которых будут сообщать водители и граждане.

Журналист из Германии рассказывает о своем опыте жизни в Алматы и о том, как изменилась городская инфраструктура за последние годы. Она отмечает удобную систему такси, улучшение общественного транспорта и увеличение количества людей с физическими недостатками на улицах города.

В рамках реконструкции Зеленого базара будет построена многоярусная автомобильная парковка вдоль улицы Макатаева, а также открыт пешеходный тротуар, который пройдет через весь рынок и свяжет улицу Жибек жолы и улицу Макатаева. Сроки реконструкции будут определены после разработки проектной документации. Все рынки, расположенные вдоль улицы Северное кольцо, будут реконструированы в современные торговые комплексы с автопаркингами до конца 2015 года.

Компания Solar Roadways разрабатывает солнечное покрытие для дорог, которое может генерировать больше возобновимой энергии, чем потребляет вся страна. Они уже разработали действующий прототип и проводят краудсорсинговую кампанию, чтобы усовершенствовать систему и запустить её в производство. Панели с лёгкостью окупают себя, поскольку энергия, генерируемая дорогами и парковочными стоянками, может использоваться для питания зданий, а излишки можно продавать обратно в энергосеть. Прототип панелей был тщательно протестирован и смог выдержать воздействие даже самых тяжёлых грузовиков. В США около 31 тысячи квадратных миль пригодной для использования поверхности, и если всю её покрыть панелями Solar Roadways, они смогут вырабатывать в три раза больше энергии, чем потребляет вся страна в совокупности.

В статье представлены 5 коротких рассказов известных авторов, каждый из которых несет в себе глубокий смысл и нежные чувства. Рассказы о любви, духовности, фантастике и крайних ситуациях, которые оставят неизгладимое впечатление на читателя. Сборник рассказов, который не оставит равнодушным никого.

Австралийские ученые объяснили, почему на Южном полюсе холоднее, чем на Северном. Они обнаружили, что повышение уровня содержания углекислого газа в атмосфере приводит к крепчанию ветров Южного океана, которые переносят тучи южнее, к Антарктиде. Это приводит к учащению засух в южной Австралии. Западные ветры, усиливаясь, переносят большее количество холодного воздуха в Антарктиду, что объясняет, почему глобальное потепление до сих пор сильно не коснулось Южного континента. На побережье Южного континента климат все же становится теплее, а ледники продолжают таять и отходить.